飞机为什么能够飞上天？ Why Can Airplanes Fly?

The invention of airplanes has revolutionized human transportation.The reason airplanes can fly in the sky is due to the principles of aerodynamics.In this article,we will explain in detail why airplanes can fly.

飞机的发明让人类的交通方式发生了革命性的变化。飞机能够在天空飞行的原因是它们利用了空气动力学的原理。在这篇文章中，我们将详细解释飞机能够在天空飞行的原因。

1.Lift of the Airplane 飞机的升力

The key to an airplane’s ability to fly is the generation of lift.Lift refers to the upward force produced when the airflow above the airplane moves faster than the airflow below it.The design of the airplane’s wings is crucial for generating lift.

飞机飞行的关键在于产生升力。升力是指当飞机上方的气流速度比下方的气流速度快时产生的向上推力。飞机的机翼设计是产生升力的关键因素。

The wing shape,known as the airfoil,has a special contour where the upper surface is more curved than the lower surface.This curvature causes the airflow over the top to move faster than the airflow below,creating an upward lift force that supports the airplane in flight.

飞机的机翼称为翼型，它上表面的曲率比下表面的曲率更大，使得飞机上方的气流速度比下方的气流速度快。这个差异会产生一个向上的升力力量，使得飞机在空中飞行。

The curvature of the airfoil is called its “camber”.The greater the camber,the more lift the airplane generates.Another factor affecting lift is the angle of attack,which is the angle between the wing’s chord line and the oncoming airflow.When the wing is inclined,it generates more lift.

机翼的曲率称为“弯度”，弯度越大，飞机产生的升力也就越多。另一个影响升力的因素是机翼的迎角，即飞机翼面与迎面气流的角度。当机翼倾斜时，气流会产生更多的上升力量。

Therefore,the design of the airplane’s wings is critical to generating sufficient lift under various flying conditions.

因此，机翼设计对于在不同的飞行条件下产生足够的升力至关重要。

2.Drag of the Airplane 飞机的阻力

In addition to lift,airplanes also need to overcome drag.Drag is the resistance force that air exerts on the airplane,which can slow it down or reduce its flight altitude.The airplane needs thrust from its engines to overcome drag.

除了升力，飞机还需要克服阻力。阻力是空气对飞机施加的阻力，这个力量会减慢飞机的速度或者降低其飞行高度。飞机需要通过引擎的推力来克服阻力。

Air drag is caused by friction and pressure differences between the airplane and the air.As the airplane moves forward,air impacts the front,creating pressure.At the rear,the airflow speeds up,creating a low-pressure area.This pressure difference generates a backward drag force.

空气阻力是由飞机和空气之间的摩擦和压力差引起的。当飞机向前飞行时，空气会冲击前方，产生压力。在飞机的后方，气流速度变快，产生低压区。这个压力差会产生一个向后的阻力。

The airplane’s engines overcome drag by propelling air,generating forward thrust.Typically,airplanes use turbojet engines or propeller engines to produce thrust.These engines expel hightemperature gases generated from burning fuel to produce forward motion.

飞机的引擎通过推进空气来克服阻力，产生向前的推力。通常，飞机使用涡轮喷气发动机或者螺旋桨发动机来产生推力。这些发动机会将燃料燃烧产生的高温气体排出来，从而产生前进的动力。

3.The Effect of Gravity on the Airplane 重力对飞机的影响

Another challenge for airplanes is overcominggravity.Gravity is the Earth’s force of attraction on objects,a downward force.The airplane must generate sufficient lift to overcome gravity and stay airborne.

另一个飞机需要克服的挑战是重力。重力是地球对物体施加的吸引力，是一个向下的力量。飞机必须产生足够的升力才能克服重力，并保持在空中。

To remain in the air,the airplane must maintain an appropriate speed and altitude.If the airplane’s speed is too low,it will lose lift and fall;if the speed is too high,it will generate too much drag,consuming excessive fuel.

为了保持在空中，飞机必须维持一个合适的速度和高度。飞机如果速度太慢，就会失去升力而坠落；飞机如果速度太快，就会产生过多的阻力，消耗过多的燃料。

Therefore,the pilot must control the airplane’s speed and altitude,adjusting based on flight conditions.The airplane’s autopilot system can assist the pilot in maintaining speed and altitude to ensure safe flight.

因此，飞机的驾驶员必须控制飞机的速度和高度，并根据飞行条件进行调整。飞机的自动驾驶系统可以协助驾驶员控制速度和高度，以保持飞行安全。

In summary,airplanes can fly in the sky because they utilize aerodynamic principles to generate lift and use engine thrust to overcome drag.The design of the airplane’s wings,angle of attack,speed,and altitude are key factors in generating lift and overcoming drag.

总之，飞机能够在空中飞行是因为它们利用了空气动力学原理产生升力，并通过引擎产生推力来克服阻力。飞机机翼设计、迎角、速度和高度都是产生升力和克服阻力的关键因素。

Notes:

invention n.发明

revolutionized adj.革命性的

due to… 由于……

aerodynamics n.空气动力学

airflow n.气流

crucial adj.关键的

airfoil n.机翼

contour n.外形；轮廓

curvature n.曲面

camber n.拱曲度

sufficient adj.足够的

resistance force 反推力

exert v.施加；作用于

at the rear 在后面；在后部

speed up 加速

expel v.产生

fuel n.燃料

overcome v.克服

airborne adv.在空中

autopilot n.自动驾驶

maintain v.保持

utilize v.利用